Hangzhou Bright Rubber Plastic Product Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на уплътнение на буталото на хидравличния цилиндър/маслено уплътнение в Китай. Ако възнамерявате да закупите уплътнение на буталото на хидравличния цилиндър/маслено уплътнение, произведени в Китай, добре дошли да получите повече информация от нашата фабрика. Приемаме и персонализирани поръчки.
Бутални уплътнения и маслени уплътнения на хидравличния цилиндър: технически спецификации и преглед на производството
В сферата на хидравличните системи, ефективността и дълготрайността на машината разчитат в голяма степен на целостта на нейните уплътнителни компоненти. Като специализиран производител, ние разбираме, че един хидравличен цилиндър е толкова надежден, колкото и най-слабото му уплътнение. Нашето производствено съоръжение е специализирано в проектирането и производството на високо-производителни бутални уплътнения и маслени уплътнения, предназначени да поддържат целостта на налягането и да предотвратяват изтичане на течност при строги работни условия.
Този преглед описва подробно състава на материала, механиката на дизайна и работните параметри на нашите решения за уплътняване, предоставяйки на техническите купувачи и инженери необходимите данни за системна интеграция.
Продуктово шоу
1. Материалознание и избор на съединение
Основата на надеждното уплътнение се крие в използвания еластомер или термопластично съединение. Нашият производствен процес използва строг подбор на суровини, избрани въз основа на специфичните химични и термични среди на предвиденото приложение.
Нитрил-бутадиен каучук (NBR/Buna-N):Това е нашата стандартна смес за-хидравлични приложения с общо предназначение. Предлага отлична устойчивост на хидравлични масла, минерални масла и греси-на петролна основа. Нашите стандартни NBR съединения са формулирани да работят ефективно в температурен диапазон от -30 градуса до +100 градуса.
Флуорокарбонов каучук (FKM/Viton):За висока-температура или агресивна химическа среда ние използваме FKM съединения. Тези уплътнения осигуряват превъзходна устойчивост на топлина, окисляване и широка гама от химикали, включително киселини и разтворители. FKM е предпочитаният избор, когато температурите надвишават 100 градуса или когато се използват пожароустойчиви хидравлични течности (HFD).
Политетрафлуоретилен (PTFE):За приложения, изискващи изключително ниско триене и висока устойчивост на износване, ние произвеждаме уплътнения, използвайки чист или напълнен PTFE. Чрез смесване на PTFE с бронзови, въглеродни или стъклени влакна, ние подобряваме неговата-носеща способност и топлопроводимост. PTFE уплътненията са химически инертни и могат да работят в диапазон от -60 градуса до +200 градуса.
Полиуретан (TPU):Използвани предимно за тежкотоварни уплътнения на бутала и пръти, нашите термопластични полиуретанови съединения предлагат висока якост на опън, отлична устойчивост на абразия и висока устойчивост на екструдиране.
2. Бутални уплътнения: дизайн и функция
Основната функция на буталното уплътнение е да действа като бариера под налягане между двете камери на хидравличен цилиндър. Той трябва да предотвратява преминаването на течността през буталото, като същевременно поддържа динамичното движение на пръта.
Двойно{0}}действащи бутални уплътнения
Нашите стандартни двойно{0}}действащи уплътнения са проектирани да уплътняват налягането от двете посоки. Обичайната конфигурация включва стъпаловиден уплътнителен дизайн, състоящ се от PTFE или полиуретанов уплътнителен елемент, захранван от О-пръстен (обикновено NBR или FKM).
Механизъм:О-пръстенът осигурява първоначалното предварително-натоварване, за да се осигури уплътнение при ниско налягане. Когато налягането в системата се увеличава, то действа върху О-пръстена, който на свой ред притиска уплътнителния елемент към отвора на цилиндъра.
Предимства:Този дизайн минимизира ефекта на залепване-приплъзване (статично триене), като гарантира плавна работа дори при ниски скорости. PTFE капачката също намалява износването на тръбата на цилиндъра.
Бутални уплътнения-с едно действие
Те са проектирани да уплътняват налягането само от една посока. Те обикновено имат U-чаша или уплътнителен профил на чаша.
Инсталация:Те често се монтират по двойки, гръб-с-гръб, за да се справят с двупосочно налягане или поотделно, когато натиск се прилага само към едната страна на буталото.
Дизайн на устни:Уплътнителната устна е прецизно-формована, за да поддържа контакт със стената на цилиндъра. Под натиск устните се разширяват навън, увеличавайки силата на уплътняване пропорционално на хидравличното налягане.
3. Маслени уплътнения и уплътнения на пръти
Въпреки че често се използват взаимозаменяемо в непринуден разговор, уплътненията на пръта и маслените уплътнения изпълняват различни роли във фабричния контекст.
Хидравлични уплътнения на пръти
Уплътнението на пръта е най-критичният уплътнителен елемент в хидравличен цилиндър. Той предотвратява изтичането на хидравлична течност от цилиндъра по протежение на движещия се бутален прът.
Пролука при екструдиране:Нашите прътови уплътнения са проектирани със специфични граници на толерантност за екструдираната междина. В системи с високо-налягане (над 20 MPa), препоръчваме да използвате анти{3}}екструдиращи пръстени (резервни пръстени), направени от PTFE или твърда гума, за да предотвратите натискането на уплътнението в междината между буталото и уплътнението на пръта.
Смазващ филм:Перфектното уплътнение би довело до изсъхване на пръта и преждевременно износване. Нашите уплътнения на пръта са проектирани така, че да позволят микроскопичен филм от масло (приблизително . 0.5 до 1 микрон) да остане върху пръта по време на хода на прибиране. Този филм смазва уплътнението и пръта, удължавайки живота на двата компонента, докато уплътнението изтрива излишното масло по време на хода на удължаване.
Ротационни маслени уплътнения
За разлика от линейните хидравлични уплътнения, нашите въртящи се маслени уплътнения са предназначени за въртящи се валове, като тези в скоростни кутии, двигатели и шпиндели.
Конструкция:Те обикновено се състоят от метален външен корпус за сигурно притискане-в отвора, гъвкав уплътняващ ръб (еластомер) и жартиерна пружина.
Пролетта на жартиера:Тази винтова пружина се увива около уплътняващия ръб, осигурявайки постоянна радиална сила, за да компенсира износването на ръба и биенето на вала, осигурявайки постоянно уплътняващо налягане във времето.
Като производствено съоръжение, нашият фокус е върху прецизното формоване и консистенцията.
Процес на формоване:Ние използваме компресионно формоване за по-големи гумени части и шприцоване за PTFE и гумени уплътнения с голям{0}}обем. Това гарантира, че полимерните вериги са ориентирани правилно, осигурявайки оптимални физически свойства.
CNC обработка:За изисквания за малък{0}}обем или прототип ние използваме обработка с ЦПУ за изрязване на уплътнения от екструдирани тръби или плочи. Това позволява бърз обрат без необходимото време за производство на матрицата.
Стандарти за толерантност:Нашето стандартно производство се придържа към стандартите ISO 3601 и ISO 7425 по отношение на допустимите отклонения на размерите. Поддържаме строг контрол върху вътрешния диаметър, напречното-сечение и концентричността на уплътненията.
Повърхностно покритие:Ние осъзнаваме, че уплътнението е само половината от уплътнителната система. Свързващият хардуер (пръчка и отвор) трябва да отговаря на специфични изисквания за покритие на повърхността (обикновено Ra 0,2 до 0,4 µm за динамични повърхности), за да се предотврати абразивно износване на ръба на уплътнението.
Популярни тагове: Уплътнение на буталото на хидравличния цилиндър/маслено уплътнение, Китай, производители, доставчици, фабрика, персонализирани, произведени в Китай
