| Описание на продукта |
| материали | NBR, EPDM, FKM, силикон и др |
цвят | Всеки цвят на Pantone |
форма | Индивидуално |
правя | Компресионно формоване |
сертификати | NSF, FDA, UL, RoHS, REACH, |
пакет | Вътрешна пластмасова торбичка, външна картонена кутия |
услуги | OEM услуги, безплатни проби са на разположение |
време за доставка | 15-20 дни след потвърждаване на поръчката |
обратна връзка | Запитванията ще бъдат разгледани след 48 часа |
след обслужване | Всеки въпрос и проблем, не се колебайте да се свържете с нас |
| Приложение на продукта |
Втулката е разделена на конвенционална гумена втулка и хидравлична гумена втулка. Принадлежи към гумените части на автомобилното шаси и е шарнирната точка между частите на каросерията на автомобила. Еластичните му характеристики и характеристиките на затихване са по-добри.
Разнообразието на втулките, от една страна, поради различни позиции на монтаж и натоварвания; От една страна, за да се отговори на изискванията за производителност, като динамика, статична коравина, издръжливост и т.н. В началото на дизайна, каучуковата твърдост, каучукът, металната конструкция и обемът на заемане трябва да бъдат коригирани, за да отговарят на изискванията на клиента за динамична и статична коравина. Тогава се правят подходящи модификации за постигане на целевите стойности на коравина и усукване, отклонение и издръжливост в основната посока. Скелетът на гумената втулка на шасито на автомобила варира поради различни изисквания за натоварване, положение на инсталация и условия на околната среда, включително чиста гумена втулка, единична скелетна втулка, двойна скелетна втулка, тройна скелетна втулка и много скелетна втулка. Чиста гумена втулка, може да се използва самостоятелно или след монтажа чрез натискане във външната рамка.
Тя може да бъде разделена на много видове: Проста втулка, фланцова втулка, ролкови втулки, втулка с дупки, шарнирна втулка, сферична втулка и други втулки.
Гумената втулка, включително вътрешен капак, гумен слой, външен капак, вътрешен капак и гумен слой, са вулканизирани заедно като цяло. След това гуменото тяло се натиска във външния капак чрез инструмента. След като гумената втулка е притисната към съответния кожух, все още има голямо пространство между гърбицата, което е благоприятно за деформацията на потока на каучук и увеличава гумения слой.
| Нашият сервиз |
1 、 OEM размер, за да отговаря на изискванията на клиентите
2 Различна твърдост по ваш избор
3 available Налични са няколко цвята
4 accepted Прието персонализирано лого (гравирано и релефно)
5 order Поръчка с голямо количество може да бъде изпълнена
6 Строга система за контрол на качеството
| продукт Покажи |
| информация за компанията |
Популярни тагове: авто гума различни видове втулки на оси, Китай, производители, доставчици, фабрика, персонализирани, произведени в Китай
