Най-големият в света: Китай е най-големият потребител на каучук, най-големият производител и износител на гуми.
Голям, но не силен: Има свръхкапацитет в продуктите от нисък- и среден-клас, което води до ожесточена хомогенна конкуренция; висок{2}}материали (специален синтетичен каучук), висок{3}}оборудване (като ултра-големи инженерни машини за формоване на гуми) и висок-марки все още разчитат на внос или чуждестранни инвестиции.
Основни предизвикателства:
High dependence on imported natural rubber (>80%), което представлява риск за сигурността на веригата за доставки.
Увеличаващ се натиск върху околната среда, като целите за „двоен въглерод“ стимулират модернизацията на индустрията.
Международни търговски търкания (като разследванията на САЩ за анти{0}}дъмпинг и изравнителни мита върху китайските гуми).
Възможности за развитие:
Нови енергийни превозни средства: Създаване на ново търсене на гуми (нисък шум, висока товароносимост, ниско съпротивление при търкаляне), уплътнения и системи за поглъщане на удари.
Вътрешно заместване: Ускорена замяна на-каучукови продукти от висок клас в аерокосмическия, военния и автомобилния сектор с местно произведени алтернативи.
„Инициатива „Един пояс, един път“: Насърчаване на китайски компании за гуми и каучук да създадат фабрики в чужбина и да разширят глобалното си присъствие.
