„Тройното техническо несъответствие“ в сектора на гумите (с концентрирани оплаквания за качество)
Проблемът с гумите за превозни средства с нова енергия се превърна във фокус в индустрията. Според данни от 2025 Car Quality Network броят на жалбите за нови енергийни гуми за превозни средства се е увеличил със 111,5% годишно-на-година, превръщайки се в най-бързо-разрастващата се категория в сектора на автомобилните части. Основният проблем е „изоставането на производството на гумени технологии“:
1. Несъответствие на теглото и товара
Теглото на каросерията на новите енергийни превозни средства е с 30%-50% по-тежко от това на превозните средства със същото ниво на гориво (поради добавянето на двигатели и батерии), но повечето модели все още използват гуми за превозни средства с обикновено гориво, което кара гумите да работят при прекомерно натоварване за дълго време.
Типични неизправности: напукване на гумите, издуване, необичайно износване, сред които пет вида проблеми представляват над 90% от общите оплаквания, а делът на проблемите, възникнали в рамките на 1-3 години след покупката, надхвърля 60%.
2. Несъответствие на мощността и въртящия момент
Въртящият момент на двигателя на превозни средства с нова енергия е 2-3 пъти по-голям от този на двигателя на превозни средства с гориво. Сцеплението и способността за предотвратяване на деформация на обикновените гуми не могат да се сравнят и съществува риск от загуба на контрол при високи скорости (като случая, докладван от потребителите, „автомобилът с внезапно спукана гума се люлее стотици метри при висока скорост“).
3. Несъответствие на обхват и консумация на енергия
Новите енергийни превозни средства са изключително чувствителни към съпротивлението при търкаляне на гумите. Високата консумация на енергия на обикновените гуми директно съкращава пробега на превозното средство, но повечето производители на автомобили, в опит да контролират разходите, не дават приоритет на избора на ниско-съпротивление, ниско-разход на енергия и специални гуми за нови енергийни превозни средства. Консенсус в индустрията: 90% от превозните средства с нова енергия все още използват не-специфични гуми за нова енергия-. Скоростта на технологичното надграждане на индустрията за гуми изостава далеч от степента на навлизане на пазара на нови енергийни превозни средства (делът на пазара на нови енергийни превозни средства е надхвърлил 50% до 2025 г.).